15分钟前发布
家用充电桩报装是两条线:一条找物业,一条找供电公司。
物业这头要出的是车位使用证明和施工同意书,自有车位拿产权证,租的车位要业主签字。
供电公司这头走的是居民充电桩报装,装表不收费,电表到桩的线路由施工方负责。
材料多数是 4 样:身份证、车位产权或租赁证明、购车合同或行驶证、物业同意书。
流程:1)在国家电网 App 或当地供电营业厅提交申请;2)等现场勘查,多数 3 到 5 个工作日;3)装表接电,居民用户不掏钱;4)找有资质的施工方装桩,验收后通电。
老小区电容不够的,供电公司会要求先做增容,这笔费用按容量算,有的要几千元。
装完让施工方出一份竣工验收单,日后卖房或者换桩都用得上。
报装过程里卡住的多是这几件事,提前问清楚能省一个月。
一是物业不盖章。理由常是电容不足或者安全,先让供电公司出勘查意见,多数能谈。
二是车位是租的。租期短于 1 年的,物业多半不签,先跟业主补一份 3 年以上的租赁合同。
三是找无资质队伍施工。接线不合规,验收过不了,返工的钱比省下来的多。
四是电表装得太远。表到桩超过 30 米,线缆费用按米算,一米几十元,几百米就是一笔钱。
五是没申请独立电表。跟家里共用一个表,充电电量和阶梯电价混在一起,一年多花不少。
谈不下来的,打 12345 转住建或者供电,工单转下去多数 5 个工作日内有回复。
我家车位是租的,装桩前后折腾了 1 个多月。
头一步就卡住:物业说要业主本人签字,房东在外地,来回寄材料用了一周。
签完字去供电营业厅递材料,4 样东西一次交齐,第 5 天来人勘查,说电容够,可以装。
装表免费,从表到车位的线走了 42 米,线缆和人工加起来花了 3200 元。
施工队是物业推荐的,有电工证,装完给了验收单和一张接线图,我拍照存了下来。
通电那天试了 1 小时,从 20% 充到 80%,夜里谷电时段充,一度电比白天便宜三毛多。
现在回头看,该提前问的是电容和线距,这两项决定了能不能装、要花多少钱。
邻居家车位离配电房近,8 米线就够,全部花费不到 1500 元。
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家用充电桩报装是两条线:一条找物业,一条找供电公司。
物业这头要出的是车位使用证明和施工同意书,自有车位拿产权证,租的车位要业主签字。
供电公司这头走的是居民充电桩报装,装表不收费,电表到桩的线路由施工方负责。
材料多数是 4 样:身份证、车位产权或租赁证明、购车合同或行驶证、物业同意书。
流程:1)在国家电网 App 或当地供电营业厅提交申请;2)等现场勘查,多数 3 到 5 个工作日;3)装表接电,居民用户不掏钱;4)找有资质的施工方装桩,验收后通电。
老小区电容不够的,供电公司会要求先做增容,这笔费用按容量算,有的要几千元。
装完让施工方出一份竣工验收单,日后卖房或者换桩都用得上。
报装过程里卡住的多是这几件事,提前问清楚能省一个月。
一是物业不盖章。理由常是电容不足或者安全,先让供电公司出勘查意见,多数能谈。
二是车位是租的。租期短于 1 年的,物业多半不签,先跟业主补一份 3 年以上的租赁合同。
三是找无资质队伍施工。接线不合规,验收过不了,返工的钱比省下来的多。
四是电表装得太远。表到桩超过 30 米,线缆费用按米算,一米几十元,几百米就是一笔钱。
五是没申请独立电表。跟家里共用一个表,充电电量和阶梯电价混在一起,一年多花不少。
谈不下来的,打 12345 转住建或者供电,工单转下去多数 5 个工作日内有回复。
我家车位是租的,装桩前后折腾了 1 个多月。
头一步就卡住:物业说要业主本人签字,房东在外地,来回寄材料用了一周。
签完字去供电营业厅递材料,4 样东西一次交齐,第 5 天来人勘查,说电容够,可以装。
装表免费,从表到车位的线走了 42 米,线缆和人工加起来花了 3200 元。
施工队是物业推荐的,有电工证,装完给了验收单和一张接线图,我拍照存了下来。
通电那天试了 1 小时,从 20% 充到 80%,夜里谷电时段充,一度电比白天便宜三毛多。
现在回头看,该提前问的是电容和线距,这两项决定了能不能装、要花多少钱。
邻居家车位离配电房近,8 米线就够,全部花费不到 1500 元。
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