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一份能用来比价的报价单,通常要写清这几项:
产品单价及其对应的数量阶梯。单看一个价格没有意义,要问这个价是几百件还是几万件的价。
模具费、工装费、打样费。这三项是单独收还是含在单价里,含的话按多少量摊,写明白。
材料牌号与重量。材料占成本的大头,不写清牌号,后面换料你无从追责。
税率与开票类型。含税价和不含税价是两个数字,增值税专用 {MOD}和普通 {MOD}也不一样。
包装方式与包装费。纸箱、托盘、内衬谁出,出口还要考虑熏蒸。
运输方式与运费承担。送到厂、送到仓、还是出厂自提,价格差得不少。
付款方式与账期。现款、月结三十天、还是票据,资金成本会体现在报价里。
报价有效期。
「含税含运」这四个字要看具体所指。含税是含几个点,含运是送到哪里、走什么方式,不同理解下差价可以到一成以上。
比价时最容易犯的错是拿不同口径的数字直接比。A 家报出厂价、不含税,B 家报送到价、含税,看起来 B 贵,实际把运费和税加回去可能反过来。所以第一步不是比价,是把各家报价拉成同一个口径。
还有一类隐性成本不在报价单上:换型频次高引起的停机、材料批次波动引起的良率下降、交期不稳要多备的安全库存。这些在试产阶段看不出来,量产三五个月之后才显形,比单价差几个点影响更大。
看报价单时我更关注有没有写清「什么情况下会加价」,比如加急、改图纸、超公差、临时减量。写得清楚的供应商,后面扯皮少。
结算时才冒出来的费用,常见的有这几种。
超重费。按件报的价,实际单件超重,按重量补差。
小批量附加费。报价时按大批量算,实际下单量少,补一笔开机费。
改单费。图纸小改一次收一次,甚至改个包装标签也要收。
仓储费。货做好了不提,超过几天开始按天计。
检测费。第三方检测、材质报告、盐雾试验,单价里没含。
模具维修费。模具用久了要修,谁出这笔钱事先不说清,量产半年后就来找你。
把这些写进合同附件,注明超出范围的项目要事先书面确认才能计费。没有这一条,等于把所有解释权都让出去了。
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一份能用来比价的报价单,通常要写清这几项:
产品单价及其对应的数量阶梯。单看一个价格没有意义,要问这个价是几百件还是几万件的价。
模具费、工装费、打样费。这三项是单独收还是含在单价里,含的话按多少量摊,写明白。
材料牌号与重量。材料占成本的大头,不写清牌号,后面换料你无从追责。
税率与开票类型。含税价和不含税价是两个数字,增值税专用 {MOD}和普通 {MOD}也不一样。
包装方式与包装费。纸箱、托盘、内衬谁出,出口还要考虑熏蒸。
运输方式与运费承担。送到厂、送到仓、还是出厂自提,价格差得不少。
付款方式与账期。现款、月结三十天、还是票据,资金成本会体现在报价里。
报价有效期。
「含税含运」这四个字要看具体所指。含税是含几个点,含运是送到哪里、走什么方式,不同理解下差价可以到一成以上。
比价时最容易犯的错是拿不同口径的数字直接比。A 家报出厂价、不含税,B 家报送到价、含税,看起来 B 贵,实际把运费和税加回去可能反过来。所以第一步不是比价,是把各家报价拉成同一个口径。
还有一类隐性成本不在报价单上:换型频次高引起的停机、材料批次波动引起的良率下降、交期不稳要多备的安全库存。这些在试产阶段看不出来,量产三五个月之后才显形,比单价差几个点影响更大。
看报价单时我更关注有没有写清「什么情况下会加价」,比如加急、改图纸、超公差、临时减量。写得清楚的供应商,后面扯皮少。
结算时才冒出来的费用,常见的有这几种。
超重费。按件报的价,实际单件超重,按重量补差。
小批量附加费。报价时按大批量算,实际下单量少,补一笔开机费。
改单费。图纸小改一次收一次,甚至改个包装标签也要收。
仓储费。货做好了不提,超过几天开始按天计。
检测费。第三方检测、材质报告、盐雾试验,单价里没含。
模具维修费。模具用久了要修,谁出这笔钱事先不说清,量产半年后就来找你。
把这些写进合同附件,注明超出范围的项目要事先书面确认才能计费。没有这一条,等于把所有解释权都让出去了。
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